國際物流-[行通物流]-中國到越南的海運操作流程

作者:東莞行通物流小帥 / 2019-10-14 09:47 / 瀏覽次數(shù):

國際物流海運運輸當中,涉及到很多步驟,每個公司操作的流程大致一樣,但是細節(jié)有很大出入。下面小帥來給大家分享一下行通物流針對中國到越南的海運操作流程。

 
一、接單審單
中國到越南的海運操作流程中接單審單的目的,避免因市場部和業(yè)務(wù)部誤填業(yè)務(wù)單而造成的損失,審核內(nèi)容1:1.業(yè)務(wù)單與托單內(nèi)容是否相符,托單是否蓋章,客戶名稱是否兩單一致。2.業(yè)務(wù)單是否有市場部相關(guān)同事簽字,并留意意見,3.截關(guān)時間、起運港及目的港是否正確。4.貨品名、重量是否符合要求。5.是否有特殊的訂艙要求。6.海運運費到付還是預付。
二、訂艙
根據(jù)客戶的BOOKING及業(yè)務(wù)提供的業(yè)務(wù)聯(lián),向船公司或者訂艙公司發(fā)送BOOKING (訂艙時,注意BOOKING上的內(nèi)容準確性,如:柜型,柜量,起運港,目的港,貨重,體積等,如果有特殊要求要寫清楚)
三、拖車報關(guān)
拖車和報關(guān)是整個操作流程中最為復雜的環(huán)節(jié),同時也是操作過程中意外情況出現(xiàn)最多的環(huán)節(jié),比如貨物超重,車輛的意外事故,報關(guān)資料不全,品牌未如實告知,查貨,海關(guān)扣貨等,所以在這一操作的時候一定要多加注意,要做很多準備。如派車前的準備工作,安排拖車,跟蹤派車,其他狀況返空,各地特殊情況等
四、文件、補料
及時追蹤補料,收到客戶補料后需檢查補料是否完整,及時與客戶核對毛單確認提單類型。
五、放貨
根據(jù)以上資料全面后,一切準備就緒船公司會發(fā)來一張電放單,就是放貨單,要及時通知客戶貨已經(jīng)放行,好讓客戶安排接貨的人來對接。
以上就是中國到越南的海運操作流程,僅供參考。

東莞市行通物流有限公司 
聯(lián)系人:胡小姐  
電話:0769-22997162
手機:13059443913
QQ:1954899046
郵箱:1954899046@qq.com
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郵編:523000
 

國際物流海運運輸當中,涉及到很多步驟,每個公司操作的流程大致一樣,但是細節(jié)有很大出入。下面小帥來給大家分享一下行通物流針對中國到越南的海運操作流程。

 
一、接單審單
中國到越南的海運操作流程中接單審單的目的,避免因市場部和業(yè)務(wù)部誤填業(yè)務(wù)單而造成的損失,審核內(nèi)容1:1.業(yè)務(wù)單與托單內(nèi)容是否相符,托單是否蓋章,客戶名稱是否兩單一致。2.業(yè)務(wù)單是否有市場部相關(guān)同事簽字,并留意意見,3.截關(guān)時間、起運港及目的港是否正確。4.貨品名、重量是否符合要求。5.是否有特殊的訂艙要求。6.海運運費到付還是預付。
二、訂艙
根據(jù)客戶的BOOKING及業(yè)務(wù)提供的業(yè)務(wù)聯(lián),向船公司或者訂艙公司發(fā)送BOOKING (訂艙時,注意BOOKING上的內(nèi)容準確性,如:柜型,柜量,起運港,目的港,貨重,體積等,如果有特殊要求要寫清楚)
三、拖車報關(guān)
拖車和報關(guān)是整個操作流程中最為復雜的環(huán)節(jié),同時也是操作過程中意外情況出現(xiàn)最多的環(huán)節(jié),比如貨物超重,車輛的意外事故,報關(guān)資料不全,品牌未如實告知,查貨,海關(guān)扣貨等,所以在這一操作的時候一定要多加注意,要做很多準備。如派車前的準備工作,安排拖車,跟蹤派車,其他狀況返空,各地特殊情況等
四、文件、補料
及時追蹤補料,收到客戶補料后需檢查補料是否完整,及時與客戶核對毛單確認提單類型。
五、放貨
根據(jù)以上資料全面后,一切準備就緒船公司會發(fā)來一張電放單,就是放貨單,要及時通知客戶貨已經(jīng)放行,好讓客戶安排接貨的人來對接。
以上就是中國到越南的海運操作流程,僅供參考。

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