近幾年中國到越南貿(mào)易商越來越多，越南專線運輸也隨著增大，有時候不小心就碰觸到危險品運輸了，運輸本就是一件風(fēng)險比較大的事情，更別說危險品運輸了，承受的會更多，那遇到危險品運輸怎么辦呢下面小編大致講一下危險品運輸?shù)臅r候需要注意的事項以及發(fā)生事故時應(yīng)對的措施。
走越南專線這條線路的，大多危險品運輸車，貨箱都是木質(zhì)底板，這樣就可以避免產(chǎn)生火花，若用鐵質(zhì)底板，就應(yīng)采用相應(yīng)的襯墊防護(hù)。機動車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì)配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。并在貨物中明顯標(biāo)出危險品標(biāo)志。 罐車的罐體材質(zhì)必須與所裝貨物性質(zhì)相適應(yīng)，裝運集裝箱、大型氣瓶和可移動罐的車輛，必須具備有效的堅固設(shè)備和相應(yīng)的木塞。
使用的各種裝卸機械要求有足夠的安全系數(shù)，一般設(shè)計要求超過負(fù)荷能力的三分之一，如額定載荷5噸的吊車，應(yīng)能達(dá)到6噸～7噸的起吊能力。裝運機械必須有消除火花產(chǎn)生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產(chǎn)生火花的工具，使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。
東莞市行通物流有限公司
聯(lián)系人：胡小姐
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近幾年中國到越南貿(mào)易商越來越多，越南專線運輸也隨著增大，有時候不小心就碰觸到危險品運輸了，運輸本就是一件風(fēng)險比較大的事情，更別說危險品運輸了，承受的會更多，那遇到危險品運輸怎么辦呢下面小編大致講一下危險品運輸?shù)臅r候需要注意的事項以及發(fā)生事故時應(yīng)對的措施。
走越南專線這條線路的，大多危險品運輸車，貨箱都是木質(zhì)底板，這樣就可以避免產(chǎn)生火花，若用鐵質(zhì)底板，就應(yīng)采用相應(yīng)的襯墊防護(hù)。機動車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì)配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。并在貨物中明顯標(biāo)出危險品標(biāo)志。 罐車的罐體材質(zhì)必須與所裝貨物性質(zhì)相適應(yīng)，裝運集裝箱、大型氣瓶和可移動罐的車輛，必須具備有效的堅固設(shè)備和相應(yīng)的木塞。
使用的各種裝卸機械要求有足夠的安全系數(shù)，一般設(shè)計要求超過負(fù)荷能力的三分之一，如額定載荷5噸的吊車，應(yīng)能達(dá)到6噸～7噸的起吊能力。裝運機械必須有消除火花產(chǎn)生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產(chǎn)生火花的工具，使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。
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