中國山東省已正式成立山東港口集團(tuán),將全省所有次要港口資產(chǎn)整合在一個平臺下,這是地方當(dāng)局正在進(jìn)行的港口行業(yè)整合努力的一部門。
此前,遼寧、浙江和江蘇等沿海省份也采納了類似門徑。
山東港口集團(tuán)任命山東地皮開發(fā)集團(tuán)董事長霍高遠(yuǎn)為董事長,港口集團(tuán)董事長李豐利為總經(jīng)理。
新港集團(tuán)將整合青島港、煙臺港、日照港和渤海灣港集團(tuán)。
本月早些時候,青島港在當(dāng)局的安放下,將威海港并入旗下。
根據(jù)交通部的統(tǒng)計數(shù)據(jù),本年前5個月,中國沿海港口的總吞吐量為37.04億噸,而山東的吞吐量為6.48億噸。
中國山東省已正式成立山東港口集團(tuán),將全省所有次要港口資產(chǎn)整合在一個平臺下,這是地方當(dāng)局正在進(jìn)行的港口行業(yè)整合努力的一部門。
此前,遼寧、浙江和江蘇等沿海省份也采納了類似門徑。
山東港口集團(tuán)任命山東地皮開發(fā)集團(tuán)董事長霍高遠(yuǎn)為董事長,港口集團(tuán)董事長李豐利為總經(jīng)理。
新港集團(tuán)將整合青島港、煙臺港、日照港和渤海灣港集團(tuán)。
本月早些時候,青島港在當(dāng)局的安放下,將威海港并入旗下。
根據(jù)交通部的統(tǒng)計數(shù)據(jù),本年前5個月,中國沿海港口的總吞吐量為37.04億噸,而山東的吞吐量為6.48億噸。
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